12 лет назад на TopGear

Сталинская закалка: автомобили, связанные с именем вождя народов

58 лет назад закончился выпуск автомобилей Packard. Товарищ Сталин, доживи он, наверняка бы расстроился. «Паккарды» он всесторонне любил. С его одобрения ЗИС-110 получил американские черты. Есть и другие машины, накрепко связанные с именем Сталина

12 лет назад на www.vedomosti.ru

Daimler представил прототип грузовика с «автопилотом»

Серийные машины с роботизированным управлением смогут появиться на дорогах в начале 2025 года, но только если это позволят законы

12 лет назад на 5koleso.ru

Автомобили и животные: лучшие видео

Когда в мире животных появляются автомобили, может произойти масса интересного. Посмотрим видео про обезьяну-сигнализацию, поединок Touareg и льва, собаку за рулём Mini и другие забавные примеры «общения» животных с автомобилями

11 лет назад на 5koleso.ru

Новая автомобильная реклама: лучшие видео

И вновь мы убеждаемся в неиссякаемой креативности автомобильных рекламщиков. Представляем вашему вниманию очередную подборку свежей автомобильной рекламы

11 лет назад на 5koleso.ru

Чего боятся водители

Российские водители рассказали о своих главных фобиях и о том, почему с ними так сложно бороться

11 лет назад на АвтоВзгляде

Чем отличаются российские версии европейских моделей

Глобализация авторынка лукава — далеко не все автомобили одинаковы в разных странах. Экспортные LADA отличаются от российских, а машины, импортируемые в РФ, не всегда такие, как у себя на родине. Мы выяснили, насколько сильно они различаются

11 лет назад на TopGear

Главные внедорожники Парижского автосалона

Всего месяц спустя после Московского автосалона, который некоторые автокомпании полностью проигнорировали, стартовал Парижский автосалон. Будет представлено огромное число мировых премьер. И главное, все, что покажут в Париже, будет продаваться у нас

11 лет назад на Большом Городе

Закон пробок: чем шире дороги, тем больше заторов

Экономисты доказали прямую связь нагрузки на автомагистрали с их размером. Справиться с заторами можно только одним способом: ввести специальный «пробковый» сбор с автомобилистов

11 лет назад на Trendy Men

Prombron Black Shark: 1500-сильный броневик с российскими корнями

Владельцам огромных внедорожников предстоит стыдливо уступать дорогу, когда в зеркале заднего вида появится сверхджип Prombron Black Shark. Автомобиль размером с танк напичкан технологичными новинками, завернутыми в ультрароскошную обертку

11 лет назад на www.vedomosti.ru

ЦБ ограничил лицензию Allianz на ОСАГО

Крупнейшие компании готовы отказаться от рынка ОСАГО

11 лет назад на Рамблер-Новостях

Легендарные правительственные автомобили прошлого века

Возить главу государства всегда полагалось на лучших автомобилях, которые мог произвести автопром той или иной страны. Мы собрали пять автомобилей, претендующих на звание лучших правительственных машин двадцатого века

11 лет назад на Рамблер-Новостях

Обновленные ПДД: о каких изменениях стоит знать водителям

О том, какие изменения ждут водителей и пешеходов, нам рассказали в минтрансе, где сейчас работают над правками в некоторые Правила дорожного движения

11 лет назад на www.vedomosti.ru

Apple работает над созданием собственного электромобиля

В отличие от автомобиля Google он не будет беспилотным

11 лет назад на Рамблер-Новостях

УАЗ-3170 «Симбир»: мечта, не ставшая былью

В 70-х годах на Ульяновском автозаводе началась разработка принципиально нового внедорожника, который должен был прийти на смену морально устаревшему УАЗ-469. Но, несмотря на прогрессивную конструкцию, в серию эта модель так и не пошла

11 лет назад на www.vedomosti.ru

Российская Ford Fiesta будет стоить от 525 000 рублей

Это дешевле других моделей Ford в России, но дороже основных конкурентов

11 лет назад на www.vedomosti.ru

Один из крупнейших поставщиков «АвтоВАЗа» остановил производство

«АвтоВАЗагрегат» не будет работать до 16 августа, возможно, «АвтоВАЗу» придется увеличить закупки у других поставщиков

12 лет назад на Вести Экономика

Богатейшие бренды мировой моды

Следовать за всеми трендами мира моды ничуть не проще, чем угадать все тенденции в глобальной экономике. Поэтому даже самые богатые модники полагаются, в первую очередь, «не на тренд, а на бренд»