В октябре петербургский автопром вырос на 1,8% по сравнению с сентябрем

Петербургские автозаводы Hyundai, Nissan, Toyota за 10 месяцев выпустили 251 300 легковых автомобилей, что на 16% меньше аналогичного показателя прошлого года, подсчитали в «Auto-Dealer-СПб». В октябре предприятия собрали 28 500 машин по сравнению с 28 000 в сентябре этого года и 28 300 в октябре 2014 г. За 10 месяцев 2015 г. российский автомобильный рынок сократился на 33,6% до 1,3 млн, по данным АЕБ. За этот же период в Петербурге было продано 101 511 машин, что на 34% меньше результатов аналогичного периода прошлого года.

За январь – октябрь Hyundai выпустила 186 800 автомобилей, по плану до конца года – 228 000, говорит представитель завода. Nissan и Toyota не сообщают данные по месяцам. За первые шесть месяцев 2015 г. завод Toyota в Петербурге произвел 17 845 автомобилей Toyota Camry, включая 1029 машин для рынка Казахстана и 139 для поставок в Республику Беларусь. Завод останавливал конвейер со 2 по 15 ноября для завершения модернизации производственных линий завода. За полгода на заводе Nissan было собрано 14 704 машины. С 1 ноября Nissan начал серийное производство кроссовера Qashqai и прекратил сборку седана Teana.

В октябре 2014 г. началось резкое падение петербургского автопрома из-за трехнедельного простоя на GM: заводы собрали 28 300 машин, что на 23% меньше, чем годом ранее. Рост по итогам одного месяца год к году зафиксирован впервые за полтора года – с апреля 2014 г. говорит гендиректор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. Рост отчасти можно объяснить эффектом низкой базы из-за простоя на GM, но сейчас GM вообще не работает, замечает он. По его словам, до конца года заводы выпустят еще около 55 000–60 000 автомобилей, в ноябре – около 30 000 машин: «Пауза на Toyota компенсируется стартом производства Qashqai, который востребован на российском рынке. С началом выпуска Qashqai показатели завода Nissan могут быть на 30–50% выше тех, которые были в первой половине года».

На рынке пока нет никаких позитивных тенденций, в ноябре продажи автомобилей в нашем центре упали на 20% по сравнению с ноябрем прошлого года, говорит директор по продажам автоцентра «Аврора» (дилер Fiat, SsangYong, Chrysler и Jeep) Михаил Геворков. Нет никаких оснований полагать, что рынок восстановится, считает Геворков.

В торгово-сервисном комплексе «Автомир. Санкт-Петербург» (Kia и Suzuki) в середине ноября был небольшой потребительский всплеск в пределах 15–20% по отношению к середине октября, но он уже закончился, говорит его директор Сергей Лысов. Результаты октября ниже на 30–40%, чем год назад, добавляет он. Предпосылок для восстановления автопрома нет, говорит старший аналитик ИК ЛМС Дмитрий Марков: «По итогам 2015 г. петербургские автозаводы могут выпустить около 300 000 автомобилей. В 2016 г., вероятно, сокращение производства составит 5–10% к уровню текущего года».